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豪车经销商开抢入门级市场蛋糕竞争激烈多瓦

发布时间:2020-09-17 18:20:07
豪车经销商开抢入门级市场蛋糕 竞争激烈 摘要:今年以来,豪车销售在快速增长的背后,降价幅度也越来越大。记者调查发现,目前豪车的价格竞争压力主要集中在一些入门级车型上,优惠后价格直逼部分合资品牌中高级车。
  今年以来,豪车销售在快速增长的背后,降价幅度也越来越大。记者调查发现,目前豪车的价格竞争压力主要集中在一些入门级车型上,优惠后价格直逼部分合资品牌中高级车。对此,有专业人士认为,豪化品牌入门级车型的价格接近平民化,意在让消费者一步到位买车,而经销商在消化库存的同时,扩大了市场份额,也为日后赚取售后保养利润积攒了客户。  还是不要使用了。记者走访市场发现,目前奔驰C级、宝马3系和X1、奥迪A4L,以及沃尔沃S60等入门级豪车已全面进入30万元价格区间。  记者在一家奔驰4S店了解到,奔驰C级的主打车型为2.0L排量的三款车型,目前售价越高的车型优惠幅度越大,其中1.6L的C180K可优惠6万元,而C200最高可优惠9万元,优惠后的价格堪比部分合资品牌中高级车。此外,宝马3系也开始大幅优惠清库,全系优惠5万-10万元,最低配车型318i领先版优惠后不足25万元;奥迪A4L也出现了4万元的优惠,价格十分具有竞争力。  与此同时,为争抢中高级车的市场份额,各豪华品牌都不约而同地推出了低利率金融方案,以刺激部分计划购买合资品牌中高级车的消费者“花更少的钱,买更豪华的车”。  据介绍,目前奔驰金融针对C级和E级都推出了“低利率贴息专案”。以厂家指导价48.8万元的E200L 优雅型为例,经销商将车价优惠至35.5万元,并推出多种分期方案,其中最优惠的是消费者首付30%的车款,即可享受免息24个月付款。  此外,奥迪和宝马也推出了各自的优惠金融购车方案。其中购买奥迪A4L可享受最低56元的超低日供,期末尾款可选择一次性还清或申请延期;宝马则针对各系轿车推出了最低1.99%利息的方案。  业内人士分析,种种迹象表明,今年各大豪车品牌,尤其是入门级豪车的低价营销策略还将延续。前几年购买中高级车的客户,目前已到了车辆更新换代的时候,当他们再次购车时,会将目光投向更高端的豪车。随着越来越多车型的引入,豪车丰富的产品线和越来越亲民的价格,无疑将吸引更多的消费者。  一家豪华品牌经销商坦言,今年下半年,国内入门级豪车市场将进入全新换代阶段。雷克萨斯ES、宝马新3系、奥迪A3等车型都会引入换代车型,从而引发入门级豪车的激烈竞争,未来豪华品牌将进入平民化时代。  “未来小排量豪车发展空间广阔,入门级豪车也是经销商争抢客源的主要力量,因此,现在争抢入门级的市场份额,也为今后经销商积累庞大的保有客户群埋下伏笔。”上述人士称,由于今年各大豪华品牌汽车厂商又新增了不少经销商,因此在市场收紧的趋势下,各家都加快了车型结构下移的步伐,并在入门级车型上大打促销战,从而也使得更多的用户有机会购买到豪车。
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